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幸运哈希源码(www.hx198.vip):“智慧码头”赋能:江苏太仓港集装箱吞吐量连续12年领跑长江

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航拍太仓港。 江苏太仓港口管理委员会供图

  中新网苏州9月8日电 题:“智慧码头”赋能:江苏太仓港集装箱吞吐量连续12年领跑长江

  中新网记者 谷华

  “港区内堆场上正常有4000个集装箱,最多的一天,装卸了超过1万个集装箱。”8日,江苏太仓正和国际集装箱码头有限公司操作部经理徐宁龙如是说。

  江苏太仓港位于长江入海口南岸,地处长江经济带和21世纪海上丝绸之路交汇处,拥有38.8公里黄金岸线、-12.5米深水航道。目前,太仓港已建成投运各类码头泊位95个(万吨级以上泊位40个),其中集装箱泊位14个,形成了集装箱、件杂货、干散货、液体化工、装备制造5大作业区。

船舶在长江里航行。 江苏太仓港口管理委员会供图

  中新网记者走进太仓港正和国际码头,只见长江上船只来来往往,岸边的吊车正忙碌着起吊货船上的集装箱,堆场上的集装箱整齐排列,各类车辆在道路上不停穿梭。

  “截至目前,太仓港开辟运营集装箱班轮航线217条,形成了内河喂给、长江集并、沿海内贸、近洋直达、远洋中转5张航线网络,成为长江沿线航线数量最多、密度最大、覆盖最广的港口。”江苏太仓港口管理委员会发展服务局局长王敏勇介绍。

  太仓港还是上海国际航运中心北翼重要组成部分。2014年,太仓港与上海港进行战略合作,在全国率先实现了沪太通关一体化。太仓正和国际集装箱码头有限公司操作部副经理刘斌介绍,太仓港和上海港联手打造精品航线,组建上海港太仓服务中心、上海港空箱中心太仓港分中心,基本形成了两港全面协同、深度融合的发展格局。

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船舶停靠太仓港。 江苏太仓港口管理委员会供图

  2021年,太仓港集装箱吞吐量完成703.8万标箱,跃居全国第8位,全球第25位,集装箱吞吐量连续4年位居江苏第一,连续12年领跑长江。2022年1月至8月,太仓港完成集装箱吞吐量517万标箱,同比增长16.1%,创历史新高。

  太仓港面对如此大的吞吐量是如何让工作效率变得更高的?答案是“智慧”的自动化码头。在太仓港集装箱四期码头,一辆集装箱货车停在装卸区,轨道吊车自动将集装箱准确吊装在车上,而吊车上并没有作业的工人。

  太仓港集装箱四期码头是全国内河及长江流域首个堆场自动化码头,2018年4月开工建设,2021年6月28日启用投产,总投资42亿元。码头岸线长1292米,共建设4个5万吨级集装箱泊位,水工结构按靠泊10万吨级集装箱船舶设计,年集装箱通过能力200万标箱。

  “四期码头设计配置15台无人双悬臂梁自动化轨道吊,通过AR和人工智能技术可自动识别集装箱货车位置进行装卸操作,可实现减少设备作业人员约70%,提升作业效率20%。”徐宁龙介绍,码头6台岸桥中有1台可实现远程控制进行装卸作业,其余5台均预留远控接口,为后续岸桥自动化作业提供硬件支撑。

  在太仓港集装箱四期码头控制中心,大屏上显示码头的实时场景,吊车司机通过几块显示屏,就可实现远程控制完成装卸作业。

  徐宁龙说,原来轨道吊机都是“一人一车、一人一机”的操作模式,在距离地面近50米的高空作业,现在15台轨道吊机只需3人即可实现“一对多”远程操作。

堆放在太仓港的集装箱。 江苏太仓港口管理委员会供图

  据了解,截至2021年底,从太仓港进出口的外贸企业扩大至28个省(市)的超4000家企业。港区物贸主营收入从“十二五”末的200亿元增至1005亿元,年均增长40%,助推千亿物贸目标提前实现,物贸产业税收年均实现两位数增长。

  “争取到2025年,年集装箱吞吐量由‘十三五’末的500万标箱倍增到1000万标箱,港区物贸主营收入由‘十三五’末的1000亿元倍增到2000亿元,基本建成‘一流设施、一流技术、一流管理、一流服务’具有国际竞争力的现代化港口。”王敏勇说。(完)

【编辑:刘阳禾】
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