与城巴合并 新巴员工不获遣散费

【本报讯】港府去年允许城巴及新巴的专营权进行合并，今年7月起会用「城巴」之名运作。而汽车交通运输业总工会新巴分会主任袁裕豪昨日指，公司指出在两巴合并后不会解雇现时的新巴员工，但公司则不会派发遣散费于现时新巴员工。而工会则认为，公司不与员工签新合约是不尊重员工。

有新巴职员对公司无按普遍清盘程序发放遣散费，又担心在城巴新巴的专营权合并之后，巴士司机需轮更工作。袁裕豪表示，因为城巴与新巴是姐妹公司，而且新巴员工获并进城巴时，没有员工被解雇，所以无法获得遣散费。加上公司又解释，此举属内部人力资源调配的操作，合乎有关劳工法例要求，不给予遣散费用。

但工会要求城巴新巴合并后，将现时新巴员工当作为新员工，,

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,给予12,000元的新入职奖金，和保持新巴员工现行的更表编制5年不变。工会代表指，公司答应进行研究，两星期后再召开会议讨论。

资方拒签新合约工会指不尊重

汽车交通运输业总工会新巴分会、城巴分会昨日傍晚表示，公司在进行新巴和城巴的合并时，不准备与员工签署新公司的雇佣合约，令人感到公司完全没有合约精神，认为丝毫不尊重员工。工会又指，在新专营权安排下，新巴公司将「寿终正寝」，因此员工在没有签订新雇佣合约的情况下，他们手中的新巴雇佣合约只是一张废纸，至于现时城巴员工的雇佣合约是否等同合并后的新公司也是成疑的。

工会更指，公司不断闪烁其词，然后才在这次发出的通告中表示，合并后至少一年内不会更改新巴固定「字轨」员工的编更安排，完全无视受影响员工的处境和工会的要求。


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